新能源汽车电池多久换一次 新能源汽车电池寿命多少需要更换一般多久

随着社会经济的不断发展，人民的生活水平也在不断提高，吃穿住行的水准也上升了好几个等级，之前的顶流82自行车已经变成了家用轿车，轿车成为了人们出行的常用代步工具。随着国内油价的不断上涨，燃油车的市场竞争力被削弱，新能源汽车开始出头。那么，新能源汽车的电池寿命是多长时间呢?比亚迪纯电动汽车电池更换是终身免费的吗?下面请大家跟随小编一起来了解一下吧!

新能源汽车电池多久换一次？

作为新能源汽车动力的来源，其电池一般都是锂电池，但又为了保证新能源汽车的续航时间，一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。而根据官方给出的数据，这种电池的循环次数可高达1200次以上，同时像我们家用电动汽车年充电次数在150次左右，这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右，同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。

而这个8年也只是一个理想上的推算，在实际生活中车辆的电池肯定会跟车主们的驾驶习惯、路况的不同有所变化。因此每辆车电池的使用也都是会有所差异的，而超过这个定值时，一些车主也就明显能感觉到车辆的续航能力不如以前了。

其实对于电池来说，它内部的储电是有容量的，所以像直接充一天电的情况就很容易导致电池组发热，甚至还会出现放电的情况，从而降低电池组的使用寿命。所以当在驾驶新能源汽车时，就应该制定一个定期检查车辆的计划，这样也能更加方面车主对于车辆的了解。

不过外媒报道中提到，目前新能源汽车寿命普遍只有五年左右，也就是说新能源汽车电池大约能用五年多，超过五年后，电池开始逐渐衰减，续航里程一次不如一次，最终只好报废更换，

新能源车电瓶寿命是1-8年上下，因为现在还没有人使用新能源电动车太长工作年限，理所当然这样子的话的问题暂时不好回答。以下关于纯电动汽车电瓶寿命的内容:

1、纯电动汽车电池寿命都是可以能到了一千-两千次放电(用这个数据作参考)，假设每天完成1次充放电，1年365次;

2、那么理论上电池可以用3-6年，这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力降低到原来的70%;

3、除此之外，在车辆质保的5年中，4S店会定期对电池实行检查，如发觉性能下降的模块，那么就会提倡更换。

比亚迪纯电动汽车终身免费换电池吗？

不是

比亚迪新能源汽车终身质保是指电芯终身质保，不是电池终身质保，车辆电瓶质保期内出现续航里程衰减可以免费维修或者更换的。

一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件(如连接线、电路板、接插件、外壳等)。

二、质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换(具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》)。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换的。

三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。

所以电芯的终身质保等于电池的终身质保，而不用电池组的原因很简单，因为电池组在使用中总会有不可抗的外力因素导致损坏，保护壳体总成的责任在于车损险而不是车企，能做到储能电芯的保障就算难得了。

比亚迪新能源汽车电池终身包换，比亚迪电池在保质期内出行续航衰减或者其他异常故障可以免费维修或者更换，比亚迪新能源车的电池终身保质。以比亚迪秦为例，整车6年或者15万公里包修，16年后的车，电动系统主要的部件8年或者15万公里包修。

比亚迪终身免费换电池的条件

享受质保是有一定条件的，一旦出现以下的其中一种情况比亚迪都是可以拒绝的：

1、车辆所有权发生变更即非首任车主;

2、车辆非家用用途(如公务、平台营运等);

3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保修;

4、维修保养未使用原厂纯正备件;

5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇;

6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里;

7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修;

8、电池容量正常衰减;

9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。

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